私家车司机参加Uber接客 要罚25万
加拿大保险局(Insurance Bureau of Canada)消费者和行业关系部负责人卡罗加达斯(Peter Karageoros)昨天称,现在为Uber(优步)服务的司机,投保的是个人汽车保险;一旦进行载人服务,则已经发生实质变化,必须通知自己的保险公司。
他昨天和数位保险界人士,应多市议员詹嘉礼之邀,在多市政府会议室就此事进行“技术吹风”。他续称,保险业以诚信为基石。在安省,每位居民申请汽车保险填表时,都会被问到所投保的汽车是否会“以盈利为目的载运乘客”?如果答否,才可申请个人驾驶保险。
但如果事实与回答不符,不但保险会被取消,而且还面对巨额罚款:初犯25万元;之后为50万元。
如果持个人汽车保险,但现在又成为Uber司机,这已经构成 “风险方面的实质变化”,必须通知保险公司。否则,这些司机面临颇为严重的后果。
比如:上述巨额的罚款;索赔被否决;或者保险范围被限制到最低的程度。
最可怕的是:未有合适保险情况下发生的伤亡意外,可能造成Uber司机的个人财产损失。
目前,个人汽车保险的保费通常是一年2,800元;但商业保险则是2.3万元,相差约8倍。
安省财政厅所属的金融服务委员会近日为此专门发出一份信息传单。该传单称:安省汽车的普通保险,是将汽车载人服务排除在外的。“如果你是一名乘客,你遭遇到损失或责任,可能未受保护。向司机提问,了解你获得多大保护”。
该传单称,“如果你打算参加搭载服务(Ride-Sharing),你应该和你的保险公司联络,保证你有合适的保险范围,来保护司机、乘客和其他人的利益”。
Uber公司称,他们有一个500万元的辅助保险,可以保护司机和乘客。但卡罗加达斯昨天称,阿省保险当局近日已经表态,声称Uber的这个保险是不充分的。
昨天参加吹风会的保险业内人士称,目前保险业界正和安省政府合作,希望降低个人汽车保险的保费。但是,如果允许Uber司机将商业活动隐藏在个人汽车保险内,那么如果这方面的索赔增加,势必推高个人汽车的保费。
他们表示,目前汽车经销商、经销商从事长期租车(leasing)的人士,和短期租车(rental),都对他们的汽车,在没有获得他们许可的情况下,可能被用来从事载客服务感到担忧,因为这部分内容未有保险。