元旦大温油价要涨 新年买车仍然不容易
随着新的一年即将到来,预计BC省和大温地区的油价将会在周日(元月1号)上涨。同时,专家也警告新的一年无论买新车还是二手车,可能仍然受车源供应的影响。
根据城市新闻的报道,一位行业专家预测新年伊始每升油价上涨约3分钱。
Kalibrate的首席顾问Paul Pasco解释指由于计划中的碳税增加,汽油和柴油的税率也随之上升。
专家称这种油价上涨应该是永久性的,并在市场上保持。另外,燃油碳税计划还会在随后几年继续提高。
联邦碳税正从每吨温室气体排放50元上升到65元,然而,这一特定的征税不适用于BC省,因为BC省自2008年以来已经实施了自己的碳税。
专家提醒新年买车调整期望值
在过去的几年,由于半导体短缺以及供应链问题,想寻找负担得起的好汽车一直很困难。一些行业专家警告,加拿大汽车市场在2023年的大部分时间仍会延续这种趋势。
专家称由于半导体连续第二年短缺,导致汽车制造商产量少,影响供应并推高价格。
许多汽车行业仍在努力获得足够的半导体材料,以制造他们所需的所有部件来组装他们的汽车。
其中最重要的微小半导体芯片一直供不应求。这个芯片涉及汽车的安全功能,如安全气囊和刹车,以及像GPS或触摸屏娱乐系统功能。
新车的短缺也导致了停车场上现成的车辆价格上涨,二手车的需求也出现空前上涨。
根据加拿大黑皮书12月的报告,现在加拿大二手车的平均价格超过35,000元,比一年前增加了近50%。
安大略省一辆2019年公羊2500曾以41900元的价格卖掉,之后还有客户开出5万元的价格购买。
根据加拿大统计局最新的12月报告,由于缺乏材料和微芯片短缺继续困扰着几家汽车制造商,10月份的机动车销售额比上个月下降了3.2%,至34亿元。
大多数专家预测,二手车价格将在2023年下降10%至20%。专家建议现在买车的人,如果你有一辆二手车,一辆全新的二手车,如果出手可能会获得一个最高价格。
另外,2023年购买新车可能也不顺,可能仍要等待几个月。专家忠告汽车市场已经完全改变,所以对买车的期望也必须改变。
电动汽车是未来趋势
根据全球新闻的报道,鼓励使用电动汽车的非营利组织Plug'n Drive的总裁兼首席执行官卡拉-克莱尔曼上周预测加拿大向电动汽车的过渡 "肯定会非常缓慢"。
因为现在几乎不可能买到电动汽车,大多数人都要至少等候8至12个月,否则车价就非常昂贵。
同时,大多数电动车(EV)的成本远远高于传统的汽油车,甚至是混合动力车,普通消费者可以购买的真正实惠的电动汽车,有可能还需要几年时间。
根据加拿大统计局的报告,在2022年的前六个月,全电动和插电式混合动力汽车的销售仅占新车注册量的7.2%。在2021年全年,这一比例为5.2%。
由于半导体芯片的短缺,电动汽车也是目前市场上受影响最大的产品。
上周,加国部长Steven Guilbeault提议,根据新的法规,2026年在加拿大销售的所有乘用车、SUV和卡车中,有五分之一需要使用电力。
到2030年,该规定将达到所有销售量的60%,到2035年,在加拿大销售的每辆乘用车都需要是电动的。
购买新车新策略
专家对消费者在购买新车的建议:要提前计划,提前订购汽车。并建议消费者从工厂订购汽车,是获得公平价格的最佳途径。
另一个策略是从不同的经销商处获得多个报价,将有助于了解一辆车的实际成本。
对于关注二手车的消费者,加拿大Carfax公司产品和销售副总裁Shawn Vording建议最重要的是做好研究,了解所考虑的汽车。
确保要买的二手车是否发生过事故,是否被维护过,是否在未来三个月内需要轮胎和刹车,或者这辆车是否被修复到像新的一样的状态。特别是维修零件也缺乏,有可能买了二手车,如果问题多,缺少维修零件陷入困境。
专家也建议消费者最好等到2023年下半年,预计同一款新车在下半年的价格要稍低。